Toujours conscient de l'éducation d'autrui, tant avec mes élèves qu'avec vous chers lecteurs, je vous entretien aujourd'hui sur les transports.
J'ai pris le train, le bus, le taxi et le taxi-bicyclette. Pour le taxi-bicyclette, ça va. C'est assez impressionnant de voir une madame de 55 ans te pédaler jusqu'à destination avec trois passagers. Surtout quand elle est à une année lumière d'avoir un profile de Lance Armstrong!
Le taxi, ça varie. Quand les chauffeurs voient que tu es un Foreigners, ils peuvent essayer de te fourrer en te disant un prix qui n'a pas de sens. Ou bien il ne veulent pas y aller et te disent un prix qui n'a aucun sens et tu refuses. Un ou l'autre, mais la plupart du temps, on se fie au compteur. Règle numéro 1, les chauffeurs ne savent absolument pas ou c'est. Tu lui donnes l'adresse, tu lui dis c'est dans quel boutte. Le reste est de la pur chance. C'est pas temps de l'incompétence que du manque de repères dans les villes chinoises. Les numéros de portes ne sont jamais très visible et il faut toujours chercher un peu à pied où c'est. Il y en a des meilleurs que d'autres, mais le pire c'est à Beijing. Bordel, si tu le sais pas, laisse-moi pas descendre du taxi au milieu de nulle part! Anyway...
Pour ce qui est du train et du bus, un seul mot : cohue. C'est la cohue, le bordel, le chaos, la pagaille, le désordre, l'anarchie, le bourbier, l'apocalypse, ok j'exagère, un pandémonium à tout le moins. Les stations de trains sont toujours pleines à craquer de monde, ça se bouscule, on entre enfin dans les wagons et tout se rectifie s'alignent et le calme revient. Pour avoir des billets, c'est une espèce de trucs d'initiés parce qu'il faut les acheté d'avance ou passer par une agence qui revend des billets, une espèce de scalper. Tout les billets les moins cher partent assez vite, mais les "haut de gamme" sont presque jamais complets. Nous avons dû prendre un soft sleeper, le meilleur, pour faire Zhengzhou-Hangzhou, un voyage de 18 heures. On pouvait pas acheté de billet avant notre départ parce que la ville où nous sommes est trop reculée pour avoir des initiés. Pas si pire en fait du compte, les loges étaient superbes et le voyage très agréable.
Pour ce qui est de l'autobus, c'est vraiment très, très, très pratique. Les bus ont des heures assez approximatives. Pourquoi ? C'est simple, il y en a tellement par jour que c'est difficile de respecter les horaires au pile poil. C'est assez souvent au 20 minutes. Tu te rends à la gare, tu achètes ton billet et c'est fait, tu es parti dans la prochaine demi-heure. Ça commence à 6h30, jusqu'à 18h. C'est un peu ça le problème parce qu'il faut planifier nos déplacement en fonction de la fermeture des gares. Petit désagrément pour un moyen de transport qui est bien trop pratique. En plus, les autobus sont toujours plein, ou presque, sauf qu'ils vont moins vite qu'en Amérique du nord. Une voyage de 100 km va sûrement prendre 1 heure 45, au minimum. Pour les grands voyages, c'est moins pire parce qu'on prend la grosse autoroute à péage. Il y a même des "sleeper bus", où il n'y a pas de siège, mais des petits lits. C'est ce qu'on a pris de Nanjing à Beijing, 14h de bus. C'est vraiment pas si mal. Les lits sont un peu petits parce que les chinois sont petits, mais sinon on a rien d'autre à faire que de dormir parce qu'il n'y a pas de lumière pour lire. Donc après le film de 20h, on dort ou on écoute de la musique.
Un des gros inconvénient des gares, autobus ou train, de la Chine, c'est l'arrivée. Je compare ça à sortir le bétail de l'enclos. Il n'y a pas de station pour se reposer, ou acheter des trucs, ou un truc à téléphone. Non, tu débarques sur la chaussée, entouré d'une trentaine de bus qui essaie de circuler, la sortie est par là, si tu sais pas où tu es, tu ferais mieux de le trouver vite parce que tu es dans la rue. C'est pas un si grand problème, mais quand nous sommes arrivés à Beijing, c'était à 5h du matin et ça faisait seulement 5 minutes que j'étais réveillé, je l'ai trouvé moins drôle. Et il faisait froid à Beijing.
Voici une petite vidéo de Shanghai où notre dîner à été fait pour un prix dérisoire.
lundi 9 février 2009
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