mercredi 11 mars 2009

De l'économie en Chine

Si plusieurs d'entre vous se demande si la Chine va un jour prendre le contrôle de l'économie de la planète, je vous rassure que bien des choses pourront être faite avant cet avènement. La force de l'économie anglo-saxonne réside dans sa malléabilité, mais avance grâce à la concurrence des droits d'auteurs et des brevets. Bon, je sonne assez lourd après une semaine d'absence sur mon blogue, mais j'accouche. Le fait est que le Droit et la Loi nous protège des copieurs suceurs de profits.

Si les gouvernements occidentaux veulent ralentir l'économie de l'empire du milieu, ils n'ont qu'à exiger des avocats. C'est tout! La Chine, c'est le paradis des copies et des mauvaises copies. TOUTES les grandes marques sont copiées, et vendues dans toutes les villes de la Chine. C'est ridicule. Quand les compagnies décideront de s'en mêler, il va y avoir du chômage pour une couple de millions de personnes. L'ampleur de la tâche est énorme, mais je pense que c'est la responsabilité du gouvernement chinois d'anéantir ce fléau. Ok, j'exagère, c'est pas un fléau, mais c'est de l'argent perdu.

Les copies sont parfois dé-li-rantes! Vraiment, quelques fois, il y a un logo adidas et le Just do It(slogan de Nike) sur la même chaussure. Les Chinois ne savent pas beaucoup l'anglais et ne savent encore moins le slogan des compagnies, alors peu importe. Bien sûr, il y a des détaillants agréés dans les grosses villes. Le prix est souvent le même, quand Amérique du Nord, ce qui me déçoit beaucoup parce les chaussures sont fait ici même. Ils devraient sensément être moins cher. Si je vais en France, le vin est moins cher parce qu'il n'a pas traversé l'Atlantique.

Aussi, il faut "bargainer" notre prix. Ce qui est la chose la plus plate en Chine. Dans notre petite ville où j'enseigne, c'est pas si mal. Mais dès que tu es dans une grosse ville, c'est la merde. Pourtant, le marchandage est une méthode assez efficace de respect en vendeur et acheteur. Ici, en Chine, mieux tu négocies, plus tu es apprécié. Je suis d'accord avec cet aspect si un vendeur est bon, il se fait un peu plus d'argent et un moins bon, il en fait moins. Mais depuis que la Chine c'est ouvert et que le tourisme est au rendez-vous, je pense que les vendeurs sont tous simplement devenus des voleurs. À Beijing, si un vendeur te dit 40 yuans pour un item, tu dois payer maximum 10 yuans et il a fait un bon profit. Shanghai, c'est la même chose.

J'ai voulu m'acheter un sac à bandoulière pendant mon voyage, j'en vois un pas mal je demande le prix : 120 yuans! Et c'est clairement une contre-façon. Je ris. Elle m'explique que la qualité est vraiment top, meilleur que l'autre que je n'ai pas choisi etc. J'imagine que si j'avais choisi l'autre, elle aurait inversé son discours. Je fais non merci. Je fais trois pas en dehors du kiosque, le prix est descendu à 100 yuans, puis deux autres pas : 80 yuans, quand je finis de tourner le coin, elle me crie 50 yuans. Voyez mon point. Ce n'est plus de la négociation, c'est de l'arnaque. Payer trois à quatre fois le prix, c'est de l'arnaque pure et simple. Les Foreigners ont toujours plein d'argent! Vidons leurs poches! La première chose que j'ai fait en arrivant ici, c'est chercher le mot voleur en mandarin. Je vais m'en souvenir pour la prochaine fois. Je ne suis pas contre donner un extra à des gens qui travaille dur, mais quand on me prend pour le dindon de la farce, c'est une autre chose.

Bon, je n'ai pas écrit beaucoup sur ce blog cette semaine. J'ai recommencé à enseigner, mais j'ai aussi commencer le chinois à temps plein. Les cours de chinois pour les étudiants étrangers sont toujours le matin entre 8 et midi. Comme mon horaire de travail ne comporte que 16 heures situé seulement en après-midi, j'ai décidé d'assister à tous les cours matinaux. J'étudie pas beaucoup pour l'instant, c'est un peu avec la tâche enseignante, mais ça développe ma conversation et ma compréhension écrite. Je devrais être en mesure de parler assez bien le chinois d'ici la fin de la session, si je me fis au autres étudiants étrangers.

J'aurais donc un peu moins d'assiduité sur ce blog pour les 3 prochains mois.

Cette automobile est très répandu en Chine. En fait, le principe de trois roues est aussi appliqué aux camions. Ça n'a jamais l'air stable.



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